第128章 世界航运大动脉（第1 / 4页）

贺谷不禁自语。

“那条半岛太挡路了。”

火之国的南海岸和东海岸之间，连接着一个月弧状极为狭长的半岛，这个半岛就是茶之半岛，茶之半岛分为上端和下端，上端朝向火之国东海那个方向，下端一个巨大的弯弧朝向海之国等南洋群岛的方向。

上端半岛小上很多，这里是上茶国，在火之国大陆连接茶之半岛，与上茶国接壤的一片领土，一直向下，向着下端延伸截取的一部分半岛领土，则是中茶地区……这里属于火之国的国土。

然后继续向下，就是下茶地区。

第128章世界航运大动脉

贺谷的脑海中浮现了他牢牢记住的忍界地图，这座城市叫做滨流，位于火之国内陆一条大河的南海岸入海口处，连接的河流深入内陆的许多水泽繁荣之地，木叶所辖的最主要那块保全区，也在这条河流流经过的地区内。

可以通过这座城市中转，更好的联结火之国内陆，与河之国，茶之国，风之国的海贸联通。

甚至在川之国生活过的贺谷还知道，还能联结到土之国。

因为可以从川之国的河口入海口，通过水运，经过川之国，雨之国，一直延伸到土之国……而川之国的砂隐运粮队与木叶合作很密切，因为紧密的利益关系，这条河运道路对于木叶是通畅的。

可以这么说，火之国占据着茶之半岛的中茶半岛地区，将茶之国截成了上茶和下茶两个国家。

至于雨之国？雨之国的粮食需求实际上是被捏在木叶的手中，木叶用运粮队作为中介，加上雨之国本身也很需求外界的不少商品。

所以雨之国尽管在立场上和木叶是敌对的，却也没有阻碍住这条水运道路。

这样一来，就是能联结风之国，土之国，这两个大国，茶之国，雨之国，甚至水运还能继续联结到草之国，鸟之国这样的小国。

另外沿着茶之国往下往东南去，还能达到海之国等南方海洋的群岛国度。

“就是还有一点可惜。”